Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί του Μονάχου έχουν κακή επίδοση στον ευρωπαϊκό δείκτη σιδηροδρόμων 2024. Η ένωση επιβατών Pro Bahn προειδοποιεί και επικρίνει την κατάταξη.
Η DB επικρίνεται από πολλούς εδώ και χρόνια. Οι ματαιώσεις τρένων, οι σημαντικές καθυστερήσεις και η απαρχαιωμένη υποδομή καταπονούν τακτικά την υπομονή των ταξιδιωτών.
Ένα άλλο πρόβλημα: πολλοί σιδηροδρομικοί σταθμοί δεν είναι ιδιαίτερα φιλόξενοι.
Στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μονάχου, μια κυλιόμενη σκάλα που ήταν εκτός λειτουργίας εδώ και μήνες και το νερό που διέρρεε στην αίθουσα του σταθμού προκάλεσαν πρόσφατα αναστάτωση.
Στον ευρωπαϊκό δείκτη σιδηροδρομικών σταθμών 2024, η αμερικανική οργάνωση «Consumer Choice Center» απένειμε βραβεία στους καλύτερους σιδηροδρομικούς σταθμούς της Ευρώπης.
Είναι εντυπωσιακό ότι οι τρεις χειρότεροι σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται όλοι στη Γερμανία.
Ορισμένοι σταθμοί του Μονάχου έλαβαν επίσης δυσμενή βαθμολογία.
Πόσο σημαντική είναι όμως η κατάταξη από τη γνωστή αμερικανική οργάνωση λόμπι; Ένας εκπρόσωπος της ένωσης επιβατών Pro Bahn είναι σαφώς επικριτικός.
Σύμφωνα με την ανάλυση του Κέντρου Επιλογής Καταναλωτών, οι δύο καλύτεροι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην Ευρώπη βρίσκονται στην Ελβετία.
Ο κεντρικός σταθμός της Ζυρίχης πέτυχε την υψηλότερη βαθμολογία 101 βαθμών στις 16 κατηγορίες του Ευρωπαϊκού Δείκτη Σιδηροδρομικών Σταθμών 2024, βάσει κριτηρίων όπως ο αριθμός των επιβατών, ο αριθμός των καθυστερημένων τρένων και η υποδομή.
Ο σταθμός στη Βέρνη, την πρωτεύουσα της Ελβετίας, ήρθε δεύτερος, ακολουθούμενος από τον σταθμό Utrecht Centraal στην Ολλανδία στην τρίτη θέση.
Ο πρώτος γερμανικός σιδηροδρομικός σταθμός, ο κεντρικός σταθμός της Λειψίας, κατέλαβε τη δέκατη θέση.
Το Κέντρο Επιλογής Καταναλωτών απένειμε 85 βαθμούς σε αυτόν τον μεγάλο τερματικό σταθμό στη Σαξονία.
Άλλοι γερμανικοί σταθμοί που μπήκαν στην πρώτη 20άδα είναι ο κεντρικός σταθμός του Βερολίνου, οι σταθμοί Alexanderplatz και Friedrichstraße και ο κεντρικός σταθμός της Κολωνίας.
Οι καλύτεροι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην Ευρώπη το 2024
- Κεντρικός σταθμός Ζυρίχης (Ελβετία)
- Κεντρικός σταθμός Βέρνης (Ελβετία)
- Σταθμός Centraal της Ουτρέχτης (Ολλανδία)
- Gare du Nord (Παρίσι)
- Gare de Lyon (Παρίσι)
- Gare Montparnasse (Παρίσι)
- Κεντρικός σταθμός Βιέννης (Αυστρία)
- Roma Termini (Ιταλία)
- Gare Saint-Lazare (Παρίσι)
- Κεντρικός σταθμός της Λειψίας (Γερμανία)
Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί του Μονάχου παρουσιάζουν χαμηλές επιδόσεις
Ο Κεντρικός Σταθμός του Μονάχου κατέλαβε την 27η θέση στον τελευταίο Ευρωπαϊκό Δείκτη Σιδηροδρομικών Σταθμών, την οποία μοιράζεται με τον Κεντρικό Σταθμό της Φρανκφούρτης. Και οι δύο έλαβαν 71 βαθμούς.
Οι σταθμοί Ost και Pasing του Μονάχου εκπροσωπούνται επίσης στον δείκτη, αλλά σημείωσαν χαμηλή βαθμολογία.
Ο σταθμός Ostbahnhof κατέλαβε την 35η θέση με 63,5 βαθμούς, ενώ ο σταθμός Pasing κατέλαβε την 43η θέση σε σύνολο 50 σταθμών με 52,5 βαθμούς, ακριβώς πίσω από τον σταθμό Meidling της Βιέννης.
Ο κεντρικός σταθμός της Νυρεμβέργης, ένας άλλος σημαντικός σιδηροδρομικός σταθμός στη Βαυαρία, κατέλαβε την 38η θέση.
Οι τρεις τελευταίες θέσεις της κατάταξης κατέλαβαν επίσης γερμανικοί σιδηροδρομικοί σταθμοί.
Ο σταθμός Zoologischer Garten του Βερολίνου, ο κεντρικός σταθμός της Βρέμης και ο σταθμός Ostkreuz του Βερολίνου αξιολογήθηκαν ως οι χειρότεροι σταθμοί στον Ευρωπαϊκό Δείκτη Σιδηροδρομικών Σταθμών, όλοι με λιγότερους από 50 βαθμούς.
