Ένα ορόσημο στο έργο μαμούθ της δεύτερης κύριας γραμμής. Έχει μήκος δέκα χιλιομέτρων και εκτείνεται από το Laim στα δυτικά έως το Leuchtenbergring στα ανατολικά.
Οι σταθμοί βρίσκονται 48 μέτρα κάτω από την πόλη. Ο σιδηρόδρομος κατασκευάζει ή ανακατασκευάζει πέντε σταθμούς - και εργάζεται για ένα νέο σηματοδότη στο Ostbahnhof.
Το δεύτερο τούνελ θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2037. Το τρέχον κόστος: επτά δισεκατομμύρια ευρώ.
Το άρθρο συνεχίζεται..
Για να δεις το υπόλοιπο άρθρο, πρέπει να είσαι συνδρομητής. Απέκτησε τώρα πλήρη πρόσβαση.
Γίνετε μέλος σήμερα και απολαύστε απεριόριστη ενημέρωση, χωρίς διαφημίσεις, με ειδικά προνόμια και exclusive περιεχόμενο διαθέσιμο μόνο για συνδρομητές.
- Διαγωνισμοί
- Χωρίς διαφημίσεις
- Προτάσεις & Έξοδος
- Συμβουλές & Βοήθεια
- Απεριόριστη Πρόσβαση
- Αποκλειστικό περιεχόμενο
Είσαι ήδη μέλος; Κάνε είσοδο, ΕΔΩ.
Αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλο το περιεχόμενο και επωφεληθείτε από προνόμια που προσφέρουμε αποκλειστικά στα μέλη μας. Ως συνδρομητής, θα έχετε απεριόριστη πρόσβαση σε ειδήσεις, αναλύσεις και αποκλειστικά άρθρα που δεν είναι διαθέσιμα στο ευρύ κοινό. Απολαύστε μια εμπειρία ανάγνωσης χωρίς διαφημίσεις, με προτεραιότητα στις ενημερώσεις και στις ειδοποιήσεις…..
