Υπάρχουν διακοπές σε πολλές γραμμές του μετρό λόγω βλαβών οχημάτων. Η MVG ζητά συγγνώμη για τα προβλήματα, κατονομάζει τους λόγους και ανακοινώνει συγκεκριμένα μέτρα.
Η Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) απαντά στον αυξημένο αριθμό ακυρώσεων αμαξοστοιχιών στο μετρό τις τελευταίες εβδομάδες.
«Προκειμένου να προσφέρει στους επιβάτες και πάλι αξιόπιστες και προβλέψιμες υπηρεσίες», η MVG προσαρμόζει το πρόγραμμα δρομολογίων μέχρι νεωτέρας και σχολιάζει επίσης τους λόγους των προβλημάτων.
Η MVG ζητά συγγνώμη για τις ματαιώσεις τρένων: «Αυτό δεν πρέπει να γίνει μόνιμη κατάσταση»
«Λυπάμαι που πρέπει να επέμβουμε και πάλι στο πρόγραμμα δρομολογίων του μετρό επειδή δεν έχουμε διαθέσιμα οχήματα. Αυτό δεν πρέπει να γίνει μόνιμη κατάσταση και μπορώ μόνο να ζητήσω συγγνώμη από τους επιβάτες μας», αναφέρει σε ανακοίνωση της εταιρείας ο Oliver Glaser, επικεφαλής της διεύθυνσης σιδηροδρομικών λειτουργιών της MVG: “Προσπαθήσαμε να βάλουμε όλα τα απαραίτητα οχήματα στις ράγες μέχρι το τέλος, ακόμη και με πολλές επιπλέον βάρδιες – δυστυχώς δεν τα καταφέραμε”.
Για να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες δεν θα εκπλήσσονται πλέον από απρογραμμάτιστες ακυρώσεις, γίνονται τώρα «προσωρινές περικοπές» στις γραμμές U4 και U7.
Μόλις το πρωί της Τετάρτης (29 Ιανουαρίου), υπήρξαν και πάλι προβλήματα στις γραμμές U3 και U6.
Η MVG δικαιολόγησε τις διακοπές δηλώνοντας ότι δεν εκτελούνταν όλα τα προγραμματισμένα δρομολόγια. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε κενά στην εξυπηρέτηση και μεγαλύτερους χρόνους αναμονής.
Διακοπή στις γραμμές U3 και U6 το πρωί
Αυτή είναι ήδη η δεύτερη διακοπή μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα στο νέο έτος 2025- μόλις στις 20 Ιανουαρίου, οι επιβάτες έπρεπε να αντιμετωπίσουν μεγάλες καθυστερήσεις στη γραμμή U3/U6 κατά τη διάρκεια των βραδινών δρομολογίων.
Εκπρόσωπος της MVG δήλωσε στην AZ ότι υπήρχαν περίπου πέντε «προβληματικά τρένα» κατανεμημένα στις δύο γραμμές του μετρό.
Ορισμένα δεν μπόρεσαν ήδη να ξεκινήσουν το πρωί, ενώ άλλα ακυρώθηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Ο λόγος της σημερινής ακύρωσης είναι προς το παρόν άγνωστος.
Περιορισμοί στο εργαστήριο και καθυστέρηση στην παράδοση νέων τρένων
Σύμφωνα με την MVG, υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για την τρέχουσα έλλειψη οχημάτων.
Στο συνεργείο εγκαθίσταται επί του παρόντος ένας νέος τόρνος κάτω από το δάπεδο για τη συντήρηση των τροχών και λόγω των εργασιών δεν είναι διαθέσιμες όλες οι βάσεις εργασίας για την καθημερινή συντήρηση.
«Κατά τη διάρκεια των εργασιών εκσκαφής στην υφιστάμενη δομή από το 1969, εντοπίστηκε μια απροσδόκητη ανάγκη για πρόσθετη ανακαίνιση, η οποία καθυστερεί τις εργασίες.
Επιπλέον, ο κατασκευαστής των νέων συρμών C2 ανακοίνωσε καθυστέρηση στην παράδοση στην Stadtwerke München (SWM)», αναφέρει η ανακοίνωση της MVG.
Η MVG επισημαίνει τη συνεχιζόμενη έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού
Ως αποτέλεσμα, ορισμένα από τα παλαιότερα βαγόνια, τα οποία στην πραγματικότητα ήταν προγραμματισμένα για απόσυρση, θα έπρεπε να αναβαθμιστούν για χρήση μετά τον Δεκέμβριο του 2025: «Ούτε αυτές οι εργασίες είχαν προγραμματιστεί».
Η MVG επισημαίνει επίσης τη συνεχιζόμενη έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού «στην καθημερινή συντήρηση».
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρασχέθηκαν, περίπου 27 θέσεις στον τομέα αυτό είναι επί του παρόντος κενές.
