Ο αυτοκινητοβιομηχανικός κολοσσός Ford προχώρησε σε νέα προειδοποίηση ασφαλείας για το υβριδικό μοντέλο Kuga PHEV, καθώς εντοπίστηκαν πιθανά ελαττώματα στη μπαταρία υψηλής τάσης, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε βραχυκύκλωμα και φωτιά.
Συνολικά επηρεάζονται 196.489 οχήματα παγκοσμίως, εκ των οποίων 56.135 βρίσκονται στη Γερμανία.
Μέχρι να βρεθεί οριστική λύση, η εταιρεία συστήνει στους ιδιοκτήτες να αποφεύγουν τη φόρτιση της μπαταρίας και να χρησιμοποιούν το όχημα μόνο σε λειτουργία “Auto EV”, όπου η κίνηση γίνεται αποκλειστικά μέσω του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Πρόβλημα σε κυψέλες της μπαταρίας προκαλεί τον κίνδυνο
Σύμφωνα με τα εσωτερικά ευρήματα της Ford, ορισμένες κυψέλες της μπαταρίας παρουσιάζουν κατασκευαστικές ανωμαλίες λόγω σφαλμάτων στην παραγωγή.
Το ζήτημα αφορά ακόμα και οχήματα που έχουν ήδη υποστεί αντικατάσταση μπαταρίας σε παλαιότερες ανακλήσεις, όπως αναφέρει το περιοδικό “Auto Motor und Sport”.
Προσωρινή λύση αποτελεί η ενημέρωση λογισμικού στο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας.
Η νέα έκδοση του λογισμικού έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να εντοπίζει έγκαιρα πιθανές αποκλίσεις και να ειδοποιεί για την ανάγκη ολικής αντικατάστασης της μπαταρίας, εφόσον κριθεί απαραίτητο.
Το λογισμικό αναμένεται εντός του δεύτερου τριμήνου του 2025
Η ανάκληση αφορά μοντέλα παραγωγής από το 2019 έως το 2023.
Η Ford αναφέρει ότι το απαραίτητο λογισμικό θα είναι διαθέσιμο το δεύτερο τρίμηνο του 2025, χωρίς να έχει οριστεί ακόμα η διάρκεια των επισκέψεων στα συνεργεία.
Η ενέργεια καταγράφεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μεταφορών (KBA) με αριθμό αναφοράς 14793R, ενώ ο εσωτερικός κωδικός Ford είναι 24S79.
Η Ford δηλώνει πως θα επικοινωνήσει ενεργά με τους ιδιοκτήτες. Δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί αν η KBA θα παρακολουθήσει επίσημα την ανάκληση. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί ζημιές.
Δεν είναι η πρώτη φορά: Μακρύ ιστορικό ανακλήσεων για το Kuga PHEV
Η τρέχουσα ανάκληση προστίθεται σε σειρά προηγούμενων ανακλήσεων για το Kuga Plug-in Hybrid.
Ήδη από το 2020, η Ford είχε ανακαλέσει οχήματα του ίδιου τύπου λόγω κινδύνου πυρκαγιάς από την μπαταρία.
Σε εκείνη την περίπτωση, ήταν απαραίτητη η αντικατάσταση ολόκληρων μονάδων μπαταρίας, με την αποκατάσταση να διαρκεί μήνες.
Ως αποζημίωση, οι πελάτες έλαβαν κάρτες καυσίμων, αφού δεν μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τη λειτουργία ηλεκτρικής οδήγησης.
Προβλήματα και σε άλλα μοντέλα της Ford
Η ανάκληση του Kuga PHEV δεν είναι η μόνη που απασχόλησε πρόσφατα την εταιρεία.
Περισσότερα από 768.000 πετρελαιοκίνητα οχήματα παγκοσμίως – εκ των οποίων 164.168 στη Γερμανία – ανακλήθηκαν λόγω προβλημάτων με τα φίλτρα μικροσωματιδίων (DPF).
Τα επηρεαζόμενα μοντέλα περιλαμβάνουν τις σειρές B-Max, C-Max, EcoSport, Fiesta, Focus, Galaxy, Grand C-Max, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect και Transit Courier.
Το 2022, η Ford αναγκάστηκε να ανακαλέσει 36.400 οχήματα στη Γερμανία λόγω πιθανού κινδύνου φωτιάς στον χώρο του κινητήρα.
Το πρόβλημα αφορούσε μοντέλα με κινητήρα 2,5 λίτρων, τόσο στις εκδόσεις Plug-in Hybrid (PHEV) όσο και Full Hybrid (FHEV) των ετών παραγωγής 2019 έως 2022.
