Ο γίγαντας των εξαρτημάτων αυτοκινήτου ZF κατέγραψε σημαντικές οικονομικές απώλειες το 2024, με καθαρή ζημία που ξεπέρασε το 1 δισεκατομμύριο ευρώ.
Αυτή η δραματική πτώση έρχεται σε αντίθεση με τα κέρδη των 126 εκατομμυρίων ευρώ που σημείωσε η εταιρεία το 2023.
Οι υψηλές προβλέψεις για το κόστος αναδιάρθρωσης, που ανήλθαν σε περίπου 600 εκατομμύρια ευρώ, αποτέλεσαν τον κύριο παράγοντα για αυτή την κατάσταση.
Οι προκλήσεις της βιομηχανίας
Ο Holger Klein, Διευθύνων Σύμβουλος της ZF, δήλωσε ότι το 2024 ήταν μια χρονιά που έδειξε την τεράστια πίεση που αντιμετωπίζει η βιομηχανία εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Η αδύναμη οικονομική κατάσταση και η μειωμένη ζήτηση, ιδιαίτερα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δημιούργησαν σοβαρά προβλήματα για την εταιρεία.
Το 2024, οι συνολικές πωλήσεις της ZF μειώθηκαν κατά 11%, φτάνοντας τα 41,4 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ το λειτουργικό κέρδος (Ebit) μειώθηκε κατά 900 εκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Σχέδιο αναδιάρθρωσης και μείωση θέσεων εργασίας
Για να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις, η ZF ετοίμασε ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης που περιλαμβάνει μείωση δαπανών και μείωση θέσεων εργασίας.
Στη Γερμανία, η εταιρεία σχεδιάζει να καταργήσει έως και 14.000 θέσεις εργασίας τα επόμενα χρόνια.
Αυτή η κίνηση έρχεται μετά από μια μείωση του προσωπικού κατά 4% σε παγκόσμιο επίπεδο, με τον αριθμό των εργαζομένων να φτάνει τους 161.631 στο τέλος του 2024.
Στη Γερμανία, ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε επίσης κατά 4%, φτάνοντας τους 52.000.
Προοπτικές για το 2025
Η ZF δεν αναμένει βελτίωση της κατάστασης το 2025. Με σταθερούς συναλλαγματικούς ισοτιμίες, η εταιρεία προβλέπει τζίρο πάνω από 40 δισεκατομμύρια ευρώ, ωστόσο οι προκλήσεις παραμένουν σημαντικές.
Η εταιρεία εστιάζει στην απομείωση του χρέους της και στην μεταμόρφωσή της σε έναν πιο κερδοφόρο ηγέτη τεχνολογίας.
Η ιδιοκτησιακή δομή της ZF
Η ZF ανήκει κατά 93,8% στο Ίδρυμα Zeppelin, το οποίο διαχειρίζεται ο δήμαρχος της πόλης Friedrichshafen.
Παρά την ισχυρή δομή της, η εταιρεία αντιμετωπίζει τα ίδια προβλήματα με πολλούς άλλους στον κλάδο, όπως η αδύναμη οικονομική κατάσταση και η μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
