Η θυγατρική της Volkswagen με έδρα το Ingolstadt κλείνει το Φεβρουάριο το εργοστάσιο κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Βέλγιο. Χωρίς ένα κοινωνικό σχέδιο για τους 3.000 εργαζόμενους. Θα λάβουν τώρα ατομικές αποζημιώσεις απόλυσης.
Μετά από μήνες διαπραγματεύσεων με τα συμβούλια εργαζομένων και τα συνδικάτα, η Audi ανακοίνωσε τώρα το κλείσιμο του εργοστασίου στις Βρυξέλλες.
Η παραγωγή αυτοκινήτων θα σταματήσει στα τέλη Φεβρουαρίου και το εργοστάσιο θα κλείσει, ανακοίνωσε η εταιρεία την Πέμπτη.
Δεν υπάρχει κανένα κοινωνικό σχέδιο για τους 3.000 εργαζόμενους.
Η θυγατρική του ομίλου Volkswagen ανακοίνωσε ότι η έκτη προσφορά της εταιρείας απορρίφθηκε επίσης από τους εκπροσώπους των εργαζομένων.
Η Audi προσφέρει τώρα στους εργαζομένους της το δικό τους εθελοντικό εταιρικό μπόνους, επιπλέον της νόμιμης αποζημίωσης απόλυσης, δήλωσε ο Gerd Walker, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Παραγωγής.
«Συνολικά, η Audi δαπανά υπερδιπλάσια ποσά για αποζημιώσεις απόλυσης από ό,τι απαιτεί ο νόμος».
Το εργοστάσιο παράγει μόνο ένα μοντέλο, το μεγάλο ηλεκτρικό SUV Q8 e-tron. Τα νούμερα των πωλήσεών του συρρικνώνονται.
Το εργοστάσιο έχει πολύ υψηλό κόστος εφοδιαστικής επειδή υπάρχουν μόνο λίγοι προμηθευτές στη περιοχή.
Η τοποθεσία ανάμεσα σε κατοικημένη περιοχή, σιδηροδρομικές γραμμές και αυτοκινητόδρομο καθιστά δύσκολη την επέκταση.
Η μητρική εταιρεία Volkswagen βρίσκεται σε κρίση και δεν θέλει να λανσάρει ένα νέο μοντέλο στις Βρυξέλλες.
Η Audi συζητά επίσης με το Γενικό Συμβούλιο Εργαζομένων στο Ίνγκολσταντ για το πώς μπορούν να αποφευχθούν οι απολύσεις στη Γερμανία.
Η αναζήτηση επενδυτή για να συνεχίσει το εργοστάσιο μαζί με τους εργαζόμενους ήταν ανεπιτυχής.
Ο Walker εξέφρασε τη λύπη του για την αποτυχία των διαπραγματεύσεων σχετικά με ένα κοινωνικό σχέδιο.
Ένας εργαζόμενος με 17 χρόνια υπηρεσίας θα λάμβανε μεταξύ 125.000 και 190.000 ευρώ, ανάλογα με τη θέση και το μισθό.
Χωρίς ένα κοινό κοινωνικό σχέδιο αποζημίωσης, η Audi δεν θα μπορούσε να προσφέρει πρόσθετες ρυθμίσεις συνταξιοδότησης για εργαζόμενους άνω των 60 ετών για νομικούς λόγους.
