Η Mercedes ανακοίνωσε ότι έλαβε έγκριση για την έκδοση Drive Pilot Level 3 95 χλμ./ώρα στη Γερμανία και οι πωλήσεις στη χώρα αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2025, μετά την έγκριση της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Αρχής Αυτοκινήτων Μεταφορών.
Όσοι είναι ήδη πελάτες του Drive Pilot θα το λάβουν ως δωρεάν ενημέρωση, είτε ovt είτε κατά τη διάρκεια επίσκεψης σε συνεργείο της Mercedes.
Το Drive Pilot είναι το αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης της Mercedes υπό όρους.
Με τη νέα ενημέρωση, είναι το ταχύτερο πιστοποιημένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 σε τυπικά οχήματα παραγωγής.
Το Drive Pilot διατίθεται ως επιλογή €5.950 για το Mercedes EQS .
Με την πιο πρόσφατη ενημέρωση, θα μπορείτε να χρησιμοποιείτε το Drive Pilot σε ταχύτητες έως και 95 χλμ./ώρα “υπό ορισμένες συνθήκες” σε ολόκληρο το γερμανικό δίκτυο Autobahn μήκους 13.191 χλμ. και όταν ενεργοποιηθεί το Drive Pilot, επιτρέπεται νόμιμα για οδηγός για να απολαύσει άλλες δραστηριότητες όπως παρακολούθηση τηλεόρασης και ταινίας, χαλάρωση ή κάποια άλλη δουλειά.
Το σύστημα έχει μια σχεδίαση για ηλεκτρικά, τιμόνι και πέδηση, και φυσικά μπορεί να μεταφέρει την οδήγηση πίσω στον οδηγό εάν χρειαστεί.
Εάν ο οδηγός δεν μπορεί να πάρει τον έλεγχο ακόμη και «μετά από όλο και πιο επείγουσα προτροπή και τη λήξη του χρόνου παραλαβής», τότε το σύστημα θα φρενάρει το αυτοκίνητο μέχρι να ακινητοποιηθεί με ελεγχόμενο τρόπο ενώ ανάβει τα φώτα αλάρμ.
Το Drive Pilot χρησιμοποιεί περισσότερους από 35 αισθητήρες όπως κάμερες, ραντάρ, αισθητήρες υπερήχων και LiDAR.
Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, η Mercedes θέλει να φτάσει το Drive Pilot τα έως και 130 χλμ./ώρα.
Η Mercedes είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο που ανέπτυξε ειδικά τιρκουάζ φώτα που υποδεικνύουν σε άλλους ανθρώπους στην κυκλοφορία ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο έτσι ώστε να μην φρικάρουν όταν βλέπουν έναν οδηγό να παρακολουθεί μια ταινία ή να διαβάζει μια εφημερίδα.
Αυτό, πιστεύει η Mercedes, “είναι έτοιμο να ενισχύσει ουσιαστικά την αποδοχή από το κοινό των αυτοματοποιημένων οχημάτων οδήγησης”.
Επιτρέπει επίσης στις αρχές επιβολής του νόμου οδικής κυκλοφορίας και στην αστυνομία να αναγνωρίσουν την κατάσταση του συστήματος.
Αυτά τα φώτα δεν έχουν ακόμη επιτραπεί στη Γερμανία, αλλά οι δοκιμές στις ΗΠΑ πέρυσι είχαν θετικά αποτελέσματα, οπότε ίσως ενσωματωθούν σε όλα τα αυτοκίνητα τα επόμενα χρόνια.
