Η ανακούφιση για τους οδηγούς στα πρατήρια φαίνεται πως τελείωσε. Μετά από εβδομάδες συνεχούς πτώσης, οι τιμές τόσο της βενζίνης όσο και του diesel παρουσιάζουν ξανά αυξητική τάση…

Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ανάλυση του ADAC, η μέση τιμή ανά λίτρο για Super E10 στη Γερμανία διαμορφώνεται πλέον στα 1,691 ευρώ, δηλαδή αύξηση κατά 1 σεντ σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Παρόμοια εικόνα παρατηρείται και στο diesel, το οποίο σημειώνει την πρώτη του αύξηση μετά από δέκα συνεχόμενες εβδομάδες πτώσης. Ένα λίτρο diesel κοστίζει τώρα 1,583 ευρώ κατά μέσο όρο, δηλαδή 1,1 σεντ ακριβότερα από πριν.

Το πετρέλαιο επηρεάζει τις τιμές στα πρατήρια

Ο βασικός λόγος πίσω από την αλλαγή αυτή είναι η άνοδος της τιμής του αργού πετρελαίου. Το Brent – η βασική διεθνής αναφορά – ξεπέρασε και πάλι τα 67 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ πριν από λίγες ημέρες κυμαινόταν κάτω από τα 65 δολάρια. Παρόλο που το ευρώ διατηρείται ισχυρό έναντι του δολαρίου – γεγονός που κανονικά μειώνει το κόστος εισαγωγής – αυτό δεν επαρκεί για να απορροφήσει την αύξηση της τιμής του πετρελαίου.

Προς το παρόν, η τιμή παραμένει κάτω από το ψυχολογικό όριο των 70 δολαρίων ανά βαρέλι, στοιχείο που προσφέρει ελπίδα για σταθεροποίηση ή ακόμη και ελάφρυνση, ιδίως στις τιμές του diesel, όπως εκτιμά ο ADAC.

Έξυπνες τακτικές για φθηνότερο γέμισμα

Παρά την αύξηση, οι καταναλωτές μπορούν ακόμη να κάνουν οικονομία – αν γνωρίζουν πότε και πού να γεμίσουν το ρεζερβουάρ τους. Ο ADAC συστήνει στους οδηγούς να συγκρίνουν τις τιμές πριν ανεφοδιαστούν, χρησιμοποιώντας online εργαλεία όπως το tanken.t-online.de.

Επιπλέον, προτείνει να αποφεύγεται η συνήθεια να γεμίζουμε πάντα στο ίδιο πρατήριο, ενώ είναι σημαντικό να μην περιμένουμε να αδειάσει τελείως το ρεζερβουάρ πριν από την επόμενη στάση. Σε διαδρομές με αυτοκινητόδρομο, συνιστάται να γίνεται ανεφοδιασμός εκτός αυτοκινητόδρομου, καθώς οι τιμές εκεί είναι συχνά χαμηλότερες.

Το απόγευμα η καλύτερη στιγμή για να γεμίσετε

Ο σημαντικότερος παράγοντας οικονομίας είναι, ωστόσο, η ώρα του ανεφοδιασμού. Ο ADAC επισημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να εξοικονομήσουν αρκετά ευρώ ανά γέμισμα, αν επιλέξουν να βάλουν καύσιμα μεταξύ 18:00 και 22:00. Αντιθέτως, οι πρωινοί οδηγοί – εκείνοι που γεμίζουν νωρίς το πρωί – πληρώνουν συνήθως ακριβότερα.