Περισσότερα τροχαία, περισσότεροι θάνατοι, περισσότεροι τραυματισμοί: αυτοί οι άνθρωποι κινδυνεύουν ιδιαίτερα στους δρόμους του Μονάχου…
Οι οδηγοί στο Μόναχο μαστουρώνουν όλο και περισσότερο και προκαλούν ατυχήματα υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών. Η αστυνομία καλεί τους πολιτικούς να αλλάξουν τη στάση τους απέναντι στην κάνναβη.
Τα στοιχεία που παρουσίασε η αστυνομία την Πέμπτη κατά την παρουσίαση των νέων στατιστικών στοιχείων για τα τροχαία ατυχήματα στο Μόναχο είναι ανησυχητικά. Ο αριθμός των μετακινήσεων υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών στην πόλη αυξήθηκε κατά σχεδόν 50% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Σχεδόν 50 τοις εκατό αύξηση των οδηγών υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών
Ο αναπληρωτής αρχηγός της αστυνομίας του Μονάχου Christian Huber έκανε λόγο για «εντυπωσιακή αύξηση» στο αρχηγείο της αστυνομίας την Πέμπτη, η οποία δεν μπορεί να εξηγηθεί μόνο από τους αυξημένους κυκλοφοριακούς ελέγχους. Ο αριθμός των ατυχημάτων που σχετίζονται με τα ναρκωτικά αυξήθηκε κατά 5,6% το 2024. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, «η χρήση ναρκωτικών ήταν η αιτία 75 ατυχημάτων». 45 άνθρωποι τραυματίστηκαν, επτά από αυτούς σοβαρά.
Ο αριθμός των οδηγών που συλλαμβάνονται να οδηγούν υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών έχει ουσιαστικά εκραγεί. Η αύξηση ανέρχεται στο 47 τοις εκατό. Το γραφείο κατέγραψε 2.230 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών (2023: 1.517). 2.081 οδηγοί βρέθηκαν να έχουν 3,5 ng/ml ή περισσότερο τετραϋδροκανναβινόλη στον ορό του αίματός τους, εκ των οποίων 850 ήταν παραβάσεις για κάνναβη.
Το συνδικάτο των αστυνομικών ζητά περιοριστική πολιτική για τα ναρκωτικά
Το συνδικάτο αστυνομικών DPolG ασκεί έντονη κριτική στην πολιτική της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τα ναρκωτικά. Τα φανάρια νομιμοποίησαν μερικώς την κάνναβη τον Απρίλιο του 2024.
Ο Jürgen Köhnlein, περιφερειακός πρόεδρος του DPolG: Το γεγονός ότι περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς που ενεπλάκησαν σε ατυχήματα που σχετίζονται με ναρκωτικά «ήταν υπό την επήρεια κάνναβης καταδεικνύει τη μείωση της ευαισθητοποίησης για το αδίκημα ως αποτέλεσμα της νομιμοποίησης της κάνναβης». Ο Köhnlein υπογράμμισε ότι είναι βέβαιος ότι η αλλαγή του νόμου ήταν προφανώς το «σήμα εκκίνησης» για περισσότερη «μαστουρωμένη» οδήγηση. «Αυτή η αρνητική τάση θα συνεχιστεί και το 2025», δήλωσε ο Köhnlein. Το DPolG ζητά επομένως την επιστροφή σε μια περιοριστική πολιτική για τα ναρκωτικά.
Το αρχηγείο της αστυνομίας επιβεβαιώνει την απόρριψη της νομιμοποίησης της κάνναβης
Ο συνδικαλιστής λαμβάνει υποστήριξη από τον αναπληρωτή αρχηγό της αστυνομίας. «Το αρχηγείο της αστυνομίας ήταν και είναι κατά της νομιμοποίησης», τονίζει ο Christian Huber. «Περίμενα μια αύξηση, αλλά όχι σε αυτή την κλίμακα».
Το CDU και το CSU είχαν ήδη ανακοινώσει κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας για τις βουλευτικές εκλογές ότι θα ανακαλέσουν και θα καταργήσουν τον νόμο για την κάνναβη που ψηφίστηκε από τον συνασπισμό του Βερολίνου. Τουλάχιστον η αστυνομική διεύθυνση του Μονάχου είναι δεκτική στο σχέδιο.
Περισσότερα τροχαία, περισσότεροι τραυματισμοί, περισσότεροι θάνατοι
Συνολικά, πέρυσι σημειώθηκαν 49.759 ατυχήματα στο Μόναχο (αύξηση 2,7 %). Αυτό σημαίνει κατά μέσο όρο 136 ατυχήματα την ημέρα. Συνολικά 7.553 άτομα τραυματίστηκαν (αύξηση 1,3%), εκ των οποίων τα 625 σοβαρά. 19 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους του Μονάχου πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 58,3% (2023: 12 νεκροί).
Οι ποδηλάτες και οι πεζοί κινδυνεύουν ιδιαίτερα
Τα νέα στατιστικά στοιχεία για την κυκλοφορία δείχνουν ότι οι πεζοί και οι ποδηλάτες διακινδυνεύουν ιδιαίτερα στους δρόμους του Μονάχου καθημερινά: 797 πεζοί τραυματίστηκαν το 2024, εκ των οποίων 133 σοβαρά. Δέκα πεζοί έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα. Το 2023 υπήρξαν τέσσερις θάνατοι σύμφωνα με την αστυνομία.
Η ADFC ζητά συνέπειες
Από την άλλη πλευρά, τα ατυχήματα με ποδήλατα μειώθηκαν ελαφρώς: σύμφωνα με την αστυνομία, 3438 ποδηλάτες ενεπλάκησαν σε ατυχήματα (μείον 1,2%). Ο αριθμός των τραυματισμών, από την άλλη πλευρά, παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητος: 3180 τραυματισμοί έναντι 3174 το προηγούμενο έτος. Ωστόσο, 318 ποδηλάτες τραυματίστηκαν σοβαρά. Το 2023, 288 ποδηλάτες τραυματίστηκαν σοβαρά. Πέντε ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα το 2024, ένας περισσότερος από ό,τι το 2023.
Η Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) του Μονάχου χαρακτήρισε τους αριθμούς ατυχημάτων για τους ποδηλάτες «ανησυχητικούς». Andreas Schön, πρόεδρος της ADFC: «Περισσότεροι ποδηλάτες τραυματίστηκαν – και η πόλη συνεχίζει να καθυστερεί την απαραίτητη επέκταση των ποδηλατοδρόμων. Οι ασφαλείς ποδηλατόδρομοι κοστίζουν χρήματα, αλλά οι ποδηλάτες επωμίζονται τις συνέπειες με τη ζωή τους στη χειρότερη περίπτωση. Η οδική ασφάλεια δεν είναι πολυτέλεια!»
Όλο και περισσότερα θύματα είναι άνω των 65 ετών
Μια ανησυχητική τάση των τελευταίων ετών συνεχίστηκε και το 2024: όσο μεγαλύτερη είναι η ηλικία, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος να τραυματιστείς ή ακόμη και να σκοτωθείς. Ο αριθμός των τροχαίων στα οποία εμπλέκονται άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω αυξήθηκε κατά 7,6% σε 4.258 (2023: 3.957).
Τραυματίστηκαν 1.143 ηλικιωμένοι (2023: 900). Από αυτούς, 188 τραυματίστηκαν σοβαρά (2023: 175). Σύμφωνα με το Γραφείο, 15 ηλικιωμένοι πολίτες σκοτώθηκαν, έναντι εννέα το προηγούμενο έτος.
Μεταξύ των νεκρών ήταν ένας ανησυχητικός αριθμός ηλικιωμένων: Από τους δέκα πεζούς που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία το 2024, οι οκτώ ήταν ηλικιωμένοι και άνω των 65 ετών. Από τους πέντε ποδηλάτες που σκοτώθηκαν, όλοι ήταν ηλικιωμένοι πολίτες.
