Η Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) δημοσίευσε πρόσφατα τα στοιχεία επιβατών για το 2024, δείχνοντας πόσοι άνθρωποι ταξίδεψαν με το μετρό, το λεωφορείο και το τραμ και τι σχεδιάζει η MVG για φέτος.
Κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κοροναϊού, η καθημερινότητα σταμάτησε για πολλούς ανθρώπους και η ζωή ανατράπηκε.
Η Covid έγινε αισθητή και στην Εταιρεία Μεταφορών του Μονάχου (MVG) με χαμηλό αριθμό επιβατών.
Πέρυσι, ο αριθμός των χρηστών των δημόσιων συγκοινωνιών επανήλθε στα προ Κορόνα επίπεδα, όπως αναφέρει η MVG σε δελτίο τύπου.
615 εκατομμύρια άνθρωποι ταξίδεψαν με το μετρό, τα λεωφορεία και το τραμ του Μονάχου.
Πώς εξηγεί η MVG την αύξηση και ποια μέσα μεταφοράς χρησιμοποιήθηκαν λιγότερο.
Οι τοπικές συγκοινωνίες του Μονάχου: Το 2019 έπιασε ρεκόρ
Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, τα μέσα μαζικής μεταφοράς του Μονάχου κατέγραψαν αύξηση περίπου 45 εκατομμυρίων ατόμων το 2024, σύμφωνα με την MVG.
Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση της τάξης του οκτώ τοις εκατό περίπου. Ο αριθμός των επιβατών φτάνει έτσι το προηγούμενο έτος ρεκόρ του 2019.
«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι γι’ αυτό», αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος της MVG Ingo Wortmann στο δελτίο τύπου.
Γιατί περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες του Μονάχου
Η Sinaida Cordes, επικεφαλής του τμήματος Mobility Development and Revenue της MVG, γνωρίζει γιατί περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν ξανά το μετρό, τα λεωφορεία και το τραμ: «Το 2024 ήταν το πρώτο πλήρες έτος κατά το οποίο οι επιβάτες μπορούσαν να ταξιδέψουν με το Deutschlandticket. Επιπλέον, στο Μόναχο πραγματοποιήθηκε ένας αριθμός μεγάλων εκδηλώσεων πάνω από τον μέσο όρο και στον τομέα του τουρισμού καταγράφηκε επίσης αριθμός ρεκόρ επισκεπτών στην πρωτεύουσα του κρατιδίου».
Ο καιρός απέτρεψε επίσης ορισμένους κατοίκους του Μονάχου από το να ταξιδέψουν με ποδήλατο.
Μετρό Μονάχου: κορυφαία επίδοση μεταξύ των μέσων μεταφοράς
Ποια μέσα μαζικής μεταφοράς χρησιμοποιήθηκαν όμως περισσότερο στο Μόναχο το 2024;
Με 452 εκατομμύρια άτομα, το μετρό του Μονάχου μετέφερε τους περισσότερους επιβάτες.
210 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποίησαν το λεωφορείο και 120 εκατομμύρια το τραμ.
Με αυτούς τους αριθμούς, το λεωφορείο και το τραμ δεν έφτασαν ακριβώς το έτος ρεκόρ του 2019, αλλά το μετρό ήταν 5% πάνω από τον αριθμό επιβατών του 2019.
Έλλειψη οικονομικών πόρων
Η MVG αναμένει περαιτέρω αύξηση του αριθμού των επιβατών τα επόμενα χρόνια. Κυρίως λόγω της ανάπτυξης της πόλης.
«Προκειμένου να διασφαλίσουμε την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία των μέσων μεταφοράς μας, ακόμη και με τη συνεχή αύξηση της ζήτησης, εκσυγχρονίζουμε και επεκτείνουμε τις υποδομές», αναφέρει ο Wortmann στο δελτίο τύπου.
Επιπλέον, τα παλιά μοντέλα τραμ και μετρό πρόκειται να αντικατασταθούν από νέα, πιο αποδοτικά οχήματα.
«Ωστόσο, δεν διαθέτουμε τους οικονομικούς πόρους για την περαιτέρω επέκταση των υπηρεσιών μας, οπότε αυτό μπορεί να γίνει στην καλύτερη περίπτωση μόνο με μικρά βήματα», συνεχίζει το αφεντικό της MVG.
Ορισμένες καινοτομίες, όπως το νυχτερινό μετρό του Μονάχου, έχουν ήδη υλοποιηθεί. Πολλά ακόμη έργα της MVG είναι πιθανό να ακολουθήσουν.
